Они потом друзьями стали, кажись.

Поздно боржоми пить, когда почки отвалились...

Скажи это Просту.

может и стали, но борьба у них была не то что сейчас. Прост - великий чемпион, но почему то сейчас он мне напоминает Алонсо, и тот и другой не приминут использовать политику в своих целях. я всегда считал Проста честным пилотом и настоящим бойцом, но тут...

Феррар могут когда хотят же! А ведь еще целых полсезона впереди...

Могут, ага, вам повезло, что на механиков Буллов два раза подряд припадки даунизма напали. И чистым везением также можно назвать победу Баттона в Канаде (за счёт чего выиграл Гамильтон - не помню). Быки по-прежнему доминируют, и от этого никуда не деться.
Персонально рад за Альгесуари - третий раз в очках, и третий раз из жопы.

И тем не менее. Команда есть команда. Кроме того, Алонсо неплохо себя показал, штампуя быстрые круги и оторвавшись на 16 секунд. С другой стороны, Феттелю надо и в борьбе потренироваться, а то всё едет первым - так и забудет, как атаковать )).

А вообще, механики нынче тупили огого как. Кобаяши чуть под колёса не отправили, Феттелю с Веббером подгадили, Баттону гайку не закрутили, Ди Ресте комплект перепутали...

Макс, в Канаде выиграл как раз таки Феттель Это была одна из лучших гонок, которую я видел в этом году

Если бы это было так (победа Феттеля), то лучшей бы она не была.

Это потому что немец, гад, бросил бороться. Пит-стоп вывел из колеи.

Да вроде как его на последнем круге развернуло, а Баттон, который давно уже на хвосте висел, воспользовавшись этим, вышел на первую позицию.



Ну к тому моменту, когда Феттель вышел на вторую позицию, Алонсо уже набрал огромное преимущество.

Вот потому и бросил. Несмотря на базар про все эти выхлопы (в которых я нифига), Быки всё равно быстрее всех. Не знаю, хорошо ли это, иль плохо, ибо команда мне индифферентна, но если не они, то Ферры (которые, положа руку на сердце, быстрее Макларенов) будут в лидерах, а я это в гробу видал.

Да формула всегда отличалась тем, что 3-4 команды доминировали, а остальные просто боролись за места в очковой зоне. Уж не знаю, почему. Не хочется думать, что тупо начинка у болидов круче. И всё же, Шумахер на Мерседесе как-то не так выступает, как раньше на Феррари. Хотя, конечно, можно сказать что-нибудь вроде "постарел".

При обратной ситуации формула бы развалилась. Гораздо интересней, когда кто-то внезапно лидеров теснит, хоть это очень редко бывает.

Не думаю, что что-нибудь с ней стряслось бы, если бы все на равных выступали. С другой стороны, всегда находятся более-менее стабильные лидеры, так что это вполне закономерно. Когда-то Феррари с Маклареном сражались, а Ред Булл был среди середнячков. Теперь Ред Булл поднялся. Нормально. Скоро, может, Лотус Рено будет на первых местах )).

Не, нафиг такое. Я к лидерству Быков-то привыкнуть не могу, а тут ещё про "все равны". Коммунизм какой-то спортивный получается.


Не дай Боже. Я их ещё в середине 00-х ненавидел до синевы, а нынешний паражняк даже с Торо Россо ничего сделать не может. Пусть там и остаётся. Вместе с Уильямсом.

Ну правильно. К лидерству привыкнуть не можешь, а так нет лидеров, каждая гонка - ждёшь чего угодно. А в последнее время, в принципе, на подиуме всё больше Ред Буллы. Интрига лишь в том, сможет ли их кто-то обогнать.



Помнится, когда-то Монтойя на Вильямсе всех рвал гонка за гонкой. Дааа....

Как это, нет лидеров? У Быков уже года полтора серьёзных противников не намечается, а их вторые и третьи места - это лишь результат их же неудач. А почему не привык... Потому что я привык к Феррам и Макларенам (и Виьямсам немного, но тех не сильно застал). Рено, Браун давно выветрились из памяти, и, если Быки не смогут следующий сезон держаться на том уровне, то и они следом.



Когда я их застал, симпатии не испытывал, но сейчас... какие машины, какие пилоты!... Верните, пожалуйста, тот Уильямс, с ХПМ и Ральфи, и Макларен, с Кими и Ктулхардом

Я имел в виду ситуацию, когда все равны.



Дааа ) А ещё Хаккинен был. Да и вообще, финнов было больше )

Ну, Ковыляйнена можно и не считать

Ха ) Ну мы опять вернулись к вопросу, что считать-то нужно только несколько пилотов ). А куда Ральф Шумахер пропал? Ничего о нём неизвестно?

Все-же Феррар действительно стали быстры после обновлений а ваши рассуждения на тему того, что мол Веттэль потерял мотивацию или что-то там такое говорят только о том, что он не умеет бороться но замечательно ездит по рельсам. ИМХО.
А Гамильтон вообще обнаглел - фактически выпихнул вторую Феррар. Когда ж он таким Ham'ом перестанет быть.

Ха ) Ну мы опять вернулись к вопросу, что считать-то нужно только несколько пилотов ). А куда Ральф Шумахер пропал? Ничего о нём неизвестно?[/quote]

Ральф В DTM, пытается там себе имя сделать. Пока получается неочень. Как в принципе у всех "бывших", кто оказывается в тамошней серии.

Глянул в вики. Оказывается, там одно время неплохо выступал Пол Ди Реста. Забавно. Получается, что в обратную сторону ситуация аналогичная - "бывшие" из DTM не очень выступают в формуле.

Совсем чуть-чуть, да и то только у Лонцо.

Никто и не спорит, как бэ. Он молодой ещё. Вот Уэббер боролся бы, да машина послабже.

Все признали, что всё было чисто, и лишь только ужаленные фанэ Фер снова вопят, что Хэм такой-то, сякой-то. Научитесь принимать поражения.

Ну Массу действительно можно и поругать немножко...

Ну ладно Масса, но ведь есть еще куча эпизодов и не только с Феррар

Мы про данный эпизод. А Хэм молодец, благодаря ему, Формула временами выглядит не так уныло.

Ну вот, Феттель без 5 минут дважды чемпион

Желаю ему провести свидание со стеной.

А за что ты ему, Макс, зла желаешь? Отличный пилот, отличная машина, отличная команда. За Гамильтона переживаешь? Женя Баттон уделал его в этом сезоне. Все вот еще соберутся в пелетоне и песды дадут Льюису, за выкрутасы его, если уже не дали.

Отличный пилот - навряд ли, а вот машина действительно хорошая. Суть в том, что посади его в тот же Макларен - он будет ничем не лучше того же Люси, а то и хуже. Сделать пол, а потом без проблем доезжать до финиша, без борьбы и нажима - мне это не очень импонирует, честно говоря.


Не будь Люси в Маках - он был в лидерах в категории "Unrespect", но коли он выступает (и выступает неплохо) за одну из моих любимых команд - я желаю ему успехов. Но Баттон определённо лучше и опытнее, поэтому, если вопрос с зарплатой в Маках решится не сторону негра - я грустить не сильно буду. Но пусть лучше остаются оба.

Марк на такой же машине как и Себастьян, и что? Где наша "Австралийская отвага" в этом сезоне своими "стартами", поул был только один или два? Хотя я искренне уважаю Уэббера. Думаешь болиды у них разные или "нумерация" пилотов существует? Сомневаюсь. И да, обгон Феттелем Алонсо в Монце, по траве, с риском сойти-разбиться, я щетаю он этим доказал каков он пилот. Ну каждому своё. Но Хэмильтон в этом сезоне что-то ниалё совсем, как не крути.

Да конечно. Очевидно, что всё делается в пользу Феттеля, только ныне это не так афишируется, как раньше. Да и Уэббер, прямо скажем, средний пилот, что на него равняться?

А ещё он доказал, что если на него давить - нервишки его не выдержат, вспомнить Канаду. Тут не только молодость виновата, но и чувство непобедимости, когда раз за разом, почти без борьбы, выигрываешь в одну калитку. Даже на последнем гран-при, я уверен, будь ещё один круг лишний, и не будь траффика, то Баттон почти наверняка повторил бы подвиг в Канаде. Как борец Феттель слаб, как доездун - силён. Да и Алонса придурок, что тут говорить. И машина у него ведро, по сути (хотя до утюга Массы ей, конечно, далеко).
Да и глорство я не жалую, да.

Ну насчет глорства ты конечно загнул, я Феттеля еще в твоем Торо Россо заметил, и понял что он талантлив. Так что не нада!

Я про команду. Глорство на пилота, без нормальной конюшни, это... ну это, скорее, исключение, по типу того же Феттеля в том же Россо. Ибо безумно талантливый индивидуум в Формуле ныне неспособен (почти) что-то неожиданное показать (я даже не про подиум, а про очковую зону), если машина формата "Говно". На Шумахера посмотреть, хотя бы.

Всё, Себ - чемпион, и свидания со стеной у него не вышло

У него вся жизнь впереди

А я болею за Кубицу. Поляк - славянин, вот за него и болею. Успехов у него не много но бум надеятся что справится.

Погоди, сейчас его вылечат, он восстановит свои навыки - и там уж можно болеть ).



Ну зря ты так. Прорываться он тоже умеет - уже не раз приходилось. Да и отрывы по 15-20 секунд - это не только машина.

Да - это ещё вёдра конкурентов

Макс, "купи слона", а
2 Eugen А как же Петров-то Лично я от Виталика жду намного бОльших результатов, нежели в этом сезоне...

Ваш Ведров, это ходячий сбой системы суперлицензирования. Его на парсек нельзя к болидам подпускать.
И ваще мне никто не нравится. Сезон состоит из уныния и отчаяния.

Макс, ты, конечно, прости, но называть болиды, скажем, макларена или феррари вёдрами у меня язык не поворачивается.

Ну так от них-то отрывы в 15-20 секунд явление весьма редкое, я про Мерсы и прочие Рено.

Ну и всё же, в Монце, например, 9 с чем-то секунд от Баттона отрыв был. Хоть там, конечно, Шумахер и подзадержал макларены.

Махер только Гамильтона и подзаряжал - Баттон их обоих, как стоячих обогнал. Мне более интересно, что с Массой будет в дальнейшем.

Не скажи. Сначала Баттон ехал за Льюисом и наблюдал за их с шуми поединком. Поэтому, пока он дождался заминки обоих и воспользовался ею - Феттель успел оторваться.

А что с ним может быть? Думаешь, выгонят из красных?

В данном случае, мы не в контексте отрыва Фитиля говорили, а о мазе Махера.

Я думаю, первого, кого оттуда надо гнать, это Доминекалли. Ну а так... Ну не едет уже бразилец, пересидел в команде, оно видно. Ему надо уходить, если не хочет стать вторым Барикелло (а он почти уже). Хоть куда, но надо. А вообще, я не люблю Фер, а потому, чтобы им плохого не делалось - для меня оно лучше

Охъенно, товарищи, написали о молодом немецком парне и производителе газировки, :

Хаха ))) да уж, забавно ). Жаль, Петрова выбили... Вон, Альгерсуари как прорвался... Чую, сейчас Макс будет говорить, что Торо Россо не идёт ни в какое сравнение с лотус-рено )).

Я вообще не в теме до сей секунды был)) Спасибо за приятные вести